Martijn.Kort
荷兰Zeiss和NiSi滤镜大使
爷爷和爸爸是优秀的飞行员，从小就热爱飞行，19岁时以副机长身份开始了第一次飞行，现是荷兰航空飞中东的机长。专注于建筑和城市景观艺术摄影，以及从飞机驾驶舱捕捉独特的时刻，善长写摄影技术文章和评测。
2019年3月12日，NiSi推出了V5 pro的升级版——V6滤镜支架套装。
NiSi V6以备受喜爱的V5-Pro的优秀设计为基础，那么V6有哪些升级和改进呢？
在产品发布之前，我就测试了NiSi V6，拍摄Lofoten（挪威）标志性的建筑和景观。我有足够的时间来看待差异并全面审查新的滤镜支架套装。
设计
NiSi V6的设计相较V5 pro有很大的改变，新款V6采用更纤薄的设计。滤镜支架的厚度也减少了，携带和使用时更轻便。
多年来，NiSi倾听摄影师的实际需求，不断创新设计支架套件。NiSi从V4到V5，在设计和易用性方面都迈出了一大步。然后V5-Pro改进了V5的某些部分，使其成为一个非常棒的支架。
而现在的V6，更是在V5-Pro的基础上做了更多的升级和更合理的设计。NiSi做得非常好的一点是以前所有版本支架的转接环都与新的V6兼容。
CPL
安装CPL的方法是将CPL放在主拨盘的顶部，逆时针转动它，确保安装到位时再顺时针转动。在安装过程中可能需要一些时间才能找到合适的位置安装。
而V6已经移除了放置在CPL插入位置附近的外环。没有这个额外的环，完整的CPL放置会更容易。虽然安装步骤还是一样的，但是更方便快捷，即使带着手套也能轻松安装或拆除CPL。
外观
与V5-Pro比较，V6支架的异八边形设计看起来更轻盈、简洁。四角斜切的设计，装取滤镜更方便。
安全锁
安全锁的升级，估计没有人不喜爱吧。我个人很高兴能够将滤镜支架固定到镜头上。传统的拉动释放锁足以将支架保持在适当位置。但有一次我改变了我的构图，并在镜头上安装了滤镜。主接环意外松动掉了下来，其中一块滤镜就摔坏了（是一个新的，我只使用了2次）。
使用这个新加的安全锁，您可以额外增加安全性，以防止发生此类事故。在拍摄时也可以锁死支架，固定构图。
重量
V5：141克
V5 Pro：145克
V6：121克
通过改变设计减轻了支架的重量，手感也比以前更好了。新的NiSi V6滤镜支架仅重121克，附带82mm的主接环。
在我看来，拍摄旅途中减轻的每一克都是在减压。
便于使用
在我使用V6支架套装的过程中，我注意到了一些让摄影变得更轻松的细节设计。
如上所述，CPL安装到主接环更便捷。四角斜切设计有助于推出或上下移动ND和GND。此外，新增的锁紧螺丝也是V6的一大升级。
V6套装包含哪些内容
V6主支架
82mm主接环
77、72、67mm——82mm转接环
普通CPL/风光CPL
V6支架布包
额外配件
V6镜头盖
如果没有将支架安装到主接环上，可以把镜头盖直接套在主接环上，保护CPL和镜头前部元件。这样在拍摄途中就可以将主接环留在镜头上，省去了拆卸和安装的繁琐。
测试拍摄
结论
在使用V6支架套装一个月多月后，我可以说NiSi在完善整个系统方面做得很好。他们所做的细节改动和更新，是对已经很棒的支架系统的进一步升级。他们所做的每一项改进设计都是合理的。
我个人也喜欢V6的布包而不是V5-Pro的皮盒。
盒子看起来不错，但V6的布包更容易放在背包里。它也可以连接到三脚架脚管、皮带和背包肩带上。
您应该升级吗？
或者如果您是NiSi的新客户，您应该选择什么？
对于所有现有和未来的NiSi用户来说，这当然是一个大问题。您是否应该升级或保留您拥有的产品，如果您打算购买NiSi支架套装，您是否应该购买V5 alpha或V5 pro？
我的回答是我会升级。他们所做的微小改进在该领域是显而易见的。
图文/Martijn.Kort
编辑/Emily
